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市区出租车最近正在进行硬件晋级,运用新式计价器,而节衣缩食的老式计价器大都由车主自行保管。一些人忧虑,这些老式计价器缺少统一环绕,或许会被“黑的”使用。
关于市民的忧虑,福州市出租汽车行业协会有关担任人回应说,新式计价器现已上岗,待机打车票推广后,老式计价器也就没有生存空间了。
网民“口口”日前在新浪福建论坛上宣布了一篇题为“福州的士替换计价器 黑的将横行无阻”的帖子。帖子全文如下:
这两天我们不知道有没发现,福州的出租车正在全面替换计价器,原本空车的灯是赤色的,现在都变成绿色了,首要是由于计价器换了,听说是为了往后全面遍及打票制,不再像现在这样撕发票了。这个原本没什么,打票更通明更具体,对乘客来说是功德,可是一次打车过程中,的士师傅却向我透露了一个严峻的危险。
据的哥说,有关部分现在要求一切车主替换计价器,新的计价器每部折扣价是500多元,而旧的计价器不能抵价回收,所以车主们只能把旧的计价器拆了放家里。这样一来,全福州就会有几千台搁置的计价器把握在私家手中,没有统一环绕。曾经,那些改装的黑出租车要想方设法撬正规车的计价器,往后他们就不必那么麻烦了!有了那么多搁置的计价器,只需随意花点钱就能搞到手,然后再买辆车挂个牌,外观刷成的士容貌,这些黑的就可以大模大样地上街了!
外观上跟正规的士没差异,还有计价器,乘客没留心的就上黑车了,出了问题,想投诉都找不到人啊!或许熟知底细的本地人会区别,可是刚到福州的外地人呢?期望这样的一个问题可以引起有关部分的留意!
车主扬先生在阅览“口口”的帖子后表明,该帖单个当地与现实有必定收支,如“旧的计价器不能抵价回收”等,可是“口口”反映的危险的确存在。这也是福州出租车从业者正在重视的一个焦点问题。
扬先生介绍,有关部分在不久前下达了关于晋级我市出租车硬件的告诉,首要是替换新式计价器,为往后推广电子打票做准备。现在,市区出租车装置的新式计价器首要产自北京和上海两地,商场价格在1050元至1100元之间。除掉政府补助的部格外,计价器厂家也有相应的补助,补助金额约为200元,车主承当的硬件晋级费用约为500元。
扬先生的出租车原先装置的是南京出产的老式计价器,国庆后不久装置了北京出产的新式计价器,老式计价器其时就被厂家回收走了。但在不久后,北京的计价器厂家不再回收老式计价器了。据他了解,上海厂家根本不回收老式计价器。
扬先生说,老式计价器下岗后成了一堆废铜烂铁,现在由车主们自行环绕。关于“口口”的忧虑,他坦言的确存在环绕缝隙。
福州市出租汽车行业协会有关担任人和记者说,老式计价器多是车主自行购买的,为了减轻因硬件晋级给车主带来的经济负担,该协会在洽谈商洽时要求厂家回收老式计价器并让利150元至200元给车主。随后,新式计价器厂家和出租车公司连续表明不回收老式计价器,才改由车主自行保管。
关于市民忧虑的老式计价器被人使用,这位担任这个的人说或许性不大。由于新式计价器现已上岗,估计在月底就可以推广机打车票。推广机打车票后,税务部分也将中止供给手撕车票。这样一来,老式计价器也就没有了生存空间。