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韩国船厂被制裁，韩媒标题很风趣，小虾米卷进了大鲸鱼之争，而韩国官方更风趣，一边紧迫给中方打电话，说什么“咱们正在交流，要最大极限削减丢失”；另一边呢，对外嘴硬得不可，跟念经似的重复：“影响不大，影响不大，咱们跟我国的直接买卖不多。”
韩国这家韩华的造船厂被制裁，一点都不带委屈他，2024年，韩华海洋以1亿美元收买了美国费城造船厂，然后豪掷50亿美金出资费城船厂，其时韩国1号但是神采飞扬，关于船厂更是寄予厚望：要将船只制作才能从每年1.5艘提高至10艘，更要在该船厂制作高端的LNG船，还要接受美国海军军舰订单，终究打造成年经营收入达40亿美元的中大型造船企业。
自诩为美国造船功臣的韩华，认为抱上了美国大腿，就可认随心所欲，这边美国刚提起不讲理的“301查询”，他那儿立马把“投名状”递了上去，看这个速度，韩国船企但是早有预备，可丢失的却是咱们的造船厂。
就像韩媒报导，小虾米为何需求参加鲸鱼之争呢？说个不客气的，这个局，你玩得起吗？
成果咱们反手一个制裁，精准点穴！直接上了“绝交令”——制止一切我国企业和个人跟他们在美国的五家子公司有任何生意来往。
制裁音讯一出，乐子可就大了！韩华海洋的股价，跟坐了跳楼机似的，“唰”地一下就跌了将近6%，一天之内，八亿美元市值——蒸腾！，其同行现代重工股价也跌落4.1%，韩国造船业全体跟着吃瓜捞。
韩国造船厂还嘴硬，问题不大。这就像你跟最大的粮食供货商闹翻了，还嘴硬说“没事，我家米缸里还有两斤米”相同。掩耳盗铃的花招算了。
1，供应链直接卡脖：它家35%的特种钢材都得从我国进口。现在好了，源头给你断了。这就比如修到一半的房子，水泥断供了，工期怎么办？光违约金都能把你赔个底掉。你说这是为了美国造船，能不能通融通融，美国可不是善茬，夹到碗里便是肉，管你该不会是小弟。
2，技能晋级阃范：原本跟我国船企协作的智能船只体系，极大的提高功率，也是说没就没了。未来就算韩美吭哧瘪肚的建好了，竞争力也差了许多。
3，最绝的是人才流失：这边一停产，就有工程师动心思，有的现已拾掇包袱换岗到我国船企去了。“人往高处走”，怪不得他人。
这制裁才刚起步，韩华在美国的宏伟蓝图就现已有停摆的痕迹了。这还仅仅“开胃小菜”呢！
1，造船业：韩华在山东还有一家造船厂，首要出产船只部件模块，这些模块会被运至韩国的造船厂进行终究拼装。制裁尽管说美国子公司，但是一旦视为“相关实体”，今后也别想过安稳日子了，说到底，你把自己放在咱们的对立面，还想赚咱们的钱，怎会是那么多功德都给你。
2，芯片业：这但是韩国经济的命根子，别看韩国一天吹得天上地下，国际榜首，说到底他便是做加工的，需求的许多原材料和设备都依靠咱们，咱们要是略微紧一紧，那儿就得喊疼。拖一拖，他们就要哭爹喊娘。
说白了，韩国一向想在中美之间玩“走钢丝”：安全上靠着美国，经济上靠着我国。主意很夸姣，但实际很骨感。这次制裁便是一记嘹亮的耳光：“醒醒，别做梦了！想一边赚着我的钱，一边帮着他人拆我的台？全国没这么好的事儿！”
美国船企可不是二战时分的骁勇了，现在的美国在全球商用造船中占比不到1%，远低于我国的约60%，韩国以22%排名第二。这才是美国竭力约请韩国去制作船厂的中心原因。
美国自己个造不来，韩国又被制裁，同一时间，咱们造船业交付了30万吨级超大型原油船、双燃料动力轿车滚装船、首艘国产大型邮轮爱达·魔都号等一批高端船型。不只吨位高，并且高端船更挣钱。
韩国要为自己的战略误判买单，这样一个国际一向在改变，还用老套的思想考虑国际，自身便是愚笨的嗯，也是要付出代价的。出来混，挨揍要立正，这是韩国应得的。
